私たちのチームは、車両制御と視認性の高い情報の両方を必要とする入口向けに開発されたワイドパネルバリアゲートの工場テストを完了しました。このモデルは、狭い真っ直ぐなブームを使用する代わりに、車線を横切って大きな長方形のパネルを運びます。表面には、交通案内、訪問者の手順、安全に関するリマインダー、または商用グラフィックを表示できます。
テストされたユニットは、「車両 1 台、バリア 1 台」、「共連れ禁止」、「訪問車両は最初に登録してください」などのメッセージを含む、黄色と黒の大胆な仕上げを採用しています。デザインの目的は装飾だけではありません。車線閉鎖中に、接近してくるドライバーの目の前に重要な情報を直接表示します。このようにして、バリアゲートアクセスデバイスであると同時に、入り口にある目に見える情報ポイントにもなります。
標識は、多くの場合、入り口の横、壁、またはセキュリティ ブースの近くに設置されます。ドライバーは、交通状況を監視しているとき、カードリーダーを探しているとき、または正しい車線に入ろうとしているときに、それらを見落とす可能性があります。パネルスタイルバリアゲート自然な停止点にメッセージを配置するため、見落としにくくなります。
この形式は、住宅団地、工場、物流センター、学校、病院、オフィスパーク、一時的なイベントエリア、有料駐車場などで役立ちます。工場は外部のドライバーに、立ち入る前に登録するよう指示できます。住宅コミュニティは、訪問者に許可された車両の後を追ってゲートを通過しないよう注意を喚起することができます。ショッピング センターでは、駐車規則、営業時間、プロモーション情報を表示できます。
ZOJEでは、お客様のご要望の文言やビジュアルスタイルに合わせたパネルグラフィックをご用意いたします。メッセージが交通や安全に関するものである場合は、強いコントラストを使用することをお勧めします。ホテルやオフィスのキャンパスでは、すっきりとしたブランドデザインが好まれる一方、倉庫や建設現場の入り口では、遠くからでも目立つ明るい警告色が必要な場合があります。
表面積が広いことがこの製品の主な利点ですが、エンジニアリング要件も変わります。薄いブームと比較して、幅広のパネルはより多くの風を捉え、移動機構にさまざまな負荷をかけます。したがって、アームの長さ、パネル構造、キャビネットの駆動、設置基盤を合わせて考慮する必要があります。
テスト中に、ZOJE 生産チームは完全な開閉サイクルをチェックします。パネルは垂直位置をスムーズに離れ、制御された方法で下方に移動し、レーンが閉じられたときに正しく安定する必要があります。再び上昇するときは、過度の動きや不安定さがなく、意図した開いた位置に到達する必要があります。
操作を繰り返すと、1 回のサイクルでは明らかでなかった詳細が明らかになることがあります。技術者は異常なノイズを聞き、取り付けポイントを検査し、アームの最終的な位置を比較します。また、印刷面、エッジ、キャビネットの仕上げもチェックします。広告風のバリアゲートはエントランスの大部分を占めるため、配置や外観が特に目立ちます。
車両の入り口は自動化が進んでいますが、明確なコミュニケーションは依然として必要です。 ANPR カメラ、RFID リーダー、QR スキャナー、駐車ソフトウェアによって、車両が許可されているかどうかを判断できます。初めての訪問者に、どこで停止すべきか、登録が必要かどうか、レーンが閉鎖されたままになっている理由を必ずしも教えてくれるわけではありません。
パネルブームはそのギャップを埋めるのに役立ちます。短い指示を提示しながら、バリアゲート物理的に侵入を阻止します。この組み合わせは、従業員、居住者、請負業者、配送ドライバー、訪問者が異なるルールの下で同じ入り口を使用する、交通が混在する現場で役立ちます。
商業用駐車場では、パネルに支払い案内やブランド名を表示できます。産業施設では、安全上の注意事項を表示したり、トラックを登録ポイントに誘導したりする場合があります。学校や病院では、ドライバーに速度を落とすか保安検査を待つように指示できます。 ZOJE では、車内からすぐに読めるよう、文言を簡潔にすることを推奨しています。
幅広のパネルによりゲートの外観が変わりますが、基本的な制御原理は従来どおりです。オープニング コマンドは、ANPR カメラ、RFID リーダー、チケット システム、インターホン、ガード ステーション、またはリモート コントローラーによって提供される場合があります。認証が受信されると、バリア ゲートはシステム ロジックに従ってレーンを開き、閉じた位置に戻ります。
一般ユーザーがカードやチケットを扱わずに入場できるため、ナンバープレート認識は現在、住宅、オフィスビル、駐車場で一般的に使用されています。 RFID は、スタッフの車両、長期テナント、車両管理には依然として実用的です。訪問者レーンは、インターコムの承認または一時的な QR 認証情報に依存する場合があります。 ZOJEは、お客様のアクセス制御の取り決めに基づいて、適切な接続方法を確認します。
実際のレーンでも安全装備を選択する必要があります。必要な構成に応じて、車両検知器、光電池、またはその他の保護入力が含まれる場合があります。認識ポイント、停止線、ゲート位置、安全検出エリアは連携して機能する必要があります。ソフトウェアは、方向転換路に置かれたキャビネットや、ドライバーに停止する余地が少なすぎる入り口を補償することはできません。
すべてのプロジェクトがこのデザインを使用する必要があるわけではありません。サイクルが頻繁に行われる高速の出口レーンでは、軽量のストレート アームの方が適している可能性があります。視認性と情報が重要であり、安全に動作できる環境条件がある場合には、大型パネルの方が適しています。
ZOJEは、注文を受ける前に、必要な開口幅、予想される日周期、地域の風況、電源、取り付け基礎、アクセス方法を検討します。露出した海岸の入り口には、保護された地下駐車場とは異なる考慮が必要です。単に製品カタログで印象的に見えるだけではなく、その場所に適したデザインでなければなりません。
インストールとメンテナンスへのアクセスも同様に重要です。基礎はキャビネットをしっかりと支える必要があり、技術者が駆動システムを検査してアームを調整するのに十分なスペースが必要です。情報を読み取れる状態に保つために、印刷面を適切な素材でクリーニングする必要があります。顧客が後でメッセージを変更した場合、置換グラフィックはバランスや視認性に影響を与えることなくパネルに適合する必要があります。これらの計画ステップは、バリアゲート 機械的機能と通信価値の両方を長期にわたって維持します。
広告パネル モデルにより、不動産管理者はゲートに到着するすべてのドライバーと直接通信することができます。車両の動きを制御するという通常のタスクを実行しながら、入場ルールを強化し、訪問者を誘導し、入り口を理解しやすくすることができます。
ZOJEにとって正しい製品とは、現場の実際の仕事にマッチした製品です。スピードと軽量構造が優先される場合、標準ブームが正しい答えかもしれません。エントランスに強力な視覚的停止と大きなメッセージ領域が必要な場合、これはバリアゲート実用的な代替案を提供します。
出荷前に工場で動作、停止位置、仕上がり外観を確認するテストを行っています。その後、慎重に設置場所を計画し、ユニットを適切な識別、制御、安全装置に接続します。これらの要素を総合的に考慮すると、わかりやすく、扱いやすく、日常の使用に適した車両エントランスが完成します。最終的なバリア ゲート構成は、顧客の交通ルール、グラフィックス、およびアクセス制御方法に適合させることができます。